O2O模式快生快死的特征在超市配送O2O領域尤其明顯。多點聯合創始人林捷認為,超市O2O市場潛力巨大但難度不小。超市O2O目前只是剛起步,“跑腿”模式可以迅速擴張,但卻并未提高效率,甚至增加了流通環節,只有和超市在供應鏈上有所合作,減少其中的流通環節,才是超市O2O的價值所在。
供應鏈共享是O2O模式價值所在
供應鏈共享
4月的周年慶大促、5月的“5·20”大促、6月的“6·18”大促,三場大促結束后,林捷發現,“6·18”與周年慶大促相比,當天的訂單量和GMV可以實現翻倍,但是針對商品補貼和渠道費用的花費卻變少了,除了受益于“6·18”造勢以及當天是銷售高峰的周末外,更重要的原因是來自于與物美供應鏈更深入的共享。
林捷坦言,之前在促銷期間,多點希望得到的一些優惠、商品、價格,而物美卻無法提供,經過幾個月的磨合,雙方逐漸在供應鏈上達成默契,最終在“6·18”得到一個超出預期的數字。
據北京商報記者了解,多點與物美在北京的108家大賣場達成深度合作,在每個賣場后倉設置有30-50平方米的專屬前置倉,專門儲存爆款產品。同時,物美門店也可以提供多點訂單的自提,這在一定程度上降低了多點在訂單高峰期的配送壓力,同時也將線上流量向線下引導。
每個賣場內為多點線上訂單揀貨配送的工作人員,50%是多點自己的員工,30%是第三方人員,而剩下的則是由物美賣場內的員工來承擔。林捷認為,根據訂單量的多少,靈活配置工作人員在效率和成本上會更容易達成平衡,多點也會根據訂單量付出相應的報酬給賣場員工。
從跑腿到品類管理
在多點和物美合作初期,多點只提供揀貨和配送服務,從不觸碰商品及供應鏈,這種純跑腿的輕模式在超市O2O剛剛興起時幫助創業公司迅速擴張,多點所服務的地域最高覆蓋到超過13個城市。但配送費用以及少量的超市返傭無法支撐長期跑腿。
在林捷看來,用戶從多點下單,多點從物美的貨架上去拿貨,再送到用戶手中,這其實增加了一道揀貨環節,如果某一類商品比較暢銷,搬空了貨架,賣場工作人員還要去補貨,“看O2O有沒有價值,就是要看它增加還是減少了流通環節”。如果要做到減少流通環節,只能和超市合作,繞過上架,商品直接從倉儲配送到消費者手中。
林捷很明確地表示,多點不希望做跑腿公司,而是要做品類管理。“可以直接從物美買斷一部分商品,比如夏天到了,礦泉水比較暢銷,那么跟隨物美的采購體系,多訂一些貨,這部分增量就直接放在各個門店的前置倉里,配送給消費者。”在林捷看來,用超市的供應鏈做O2O是一個雙贏模式,一方面,多點以進貨價拿到了商品,然后以賣場價格配送給消費者,兩者之間的價差可以給多點帶來盈利的可能性;另外一方面,物美也因為加大訂貨量,增加了后臺利潤,即品牌商對于零售商的返傭。
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