O2O模式快生快死的特征在超市配送O2O領域尤其明顯。多點聯合創始人林捷認為，超市O2O市場潛力巨大但難度不小。超市O2O目前只是剛起步，“跑腿”模式可以迅速擴張，但卻并未提高效率，甚至增加了流通環節，只有和超市在供應鏈上有所合作，減少其中的流通環節，才是超市O2O的價值所在。

供應鏈共享是O2O模式價值所在

供應鏈共享

4月的周年慶大促、5月的“5·20”大促、6月的“6·18”大促，三場大促結束后，林捷發現，“6·18”與周年慶大促相比，當天的訂單量和GMV可以實現翻倍，但是針對商品補貼和渠道費用的花費卻變少了，除了受益于“6·18”造勢以及當天是銷售高峰的周末外，更重要的原因是來自于與物美供應鏈更深入的共享。

林捷坦言，之前在促銷期間，多點希望得到的一些優惠、商品、價格，而物美卻無法提供，經過幾個月的磨合，雙方逐漸在供應鏈上達成默契，最終在“6·18”得到一個超出預期的數字。

據北京商報記者了解，多點與物美在北京的108家大賣場達成深度合作，在每個賣場后倉設置有30-50平方米的專屬前置倉，專門儲存爆款產品。同時，物美門店也可以提供多點訂單的自提，這在一定程度上降低了多點在訂單高峰期的配送壓力，同時也將線上流量向線下引導。

每個賣場內為多點線上訂單揀貨配送的工作人員，50%是多點自己的員工，30%是第三方人員，而剩下的則是由物美賣場內的員工來承擔。林捷認為，根據訂單量的多少，靈活配置工作人員在效率和成本上會更容易達成平衡，多點也會根據訂單量付出相應的報酬給賣場員工。

從跑腿到品類管理

在多點和物美合作初期，多點只提供揀貨和配送服務，從不觸碰商品及供應鏈，這種純跑腿的輕模式在超市O2O剛剛興起時幫助創業公司迅速擴張，多點所服務的地域最高覆蓋到超過13個城市。但配送費用以及少量的超市返傭無法支撐長期跑腿。

在林捷看來，用戶從多點下單，多點從物美的貨架上去拿貨，再送到用戶手中，這其實增加了一道揀貨環節，如果某一類商品比較暢銷，搬空了貨架，賣場工作人員還要去補貨，“看O2O有沒有價值，就是要看它增加還是減少了流通環節”。如果要做到減少流通環節，只能和超市合作，繞過上架，商品直接從倉儲配送到消費者手中。

林捷很明確地表示，多點不希望做跑腿公司，而是要做品類管理。“可以直接從物美買斷一部分商品，比如夏天到了，礦泉水比較暢銷，那么跟隨物美的采購體系，多訂一些貨，這部分增量就直接放在各個門店的前置倉里，配送給消費者。”在林捷看來，用超市的供應鏈做O2O是一個雙贏模式，一方面，多點以進貨價拿到了商品，然后以賣場價格配送給消費者，兩者之間的價差可以給多點帶來盈利的可能性;另外一方面，物美也因為加大訂貨量，增加了后臺利潤，即品牌商對于零售商的返傭。

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