據(jù)《路透社》報道，特斯拉將在5月底暫停其加利福尼亞工廠的生產(chǎn)。在6天的停產(chǎn)時間內(nèi)，該公司將對其新型Model 3汽車的裝配線進(jìn)行維護(hù)。
這家硅谷豪華電動汽車制造商此前曾警告稱，該公司將在本季度停產(chǎn)10天，以解決導(dǎo)致Model 3汽車量產(chǎn)推遲的問題，這對特斯拉的長期盈利能力來說也是至關(guān)重要的。
兩位消息人士向《路透社》證實，加利福尼亞州弗里蒙特市工廠總裝生產(chǎn)線的下一次停工定于5月26日至31日。
特斯拉發(fā)言人拒絕發(fā)表評論。
特斯拉一直在努力尋找解決方案，以解決生產(chǎn)Model 3車型的新裝配線上的瓶頸問題。CEO馬斯克承認(rèn)，過度依賴機器人使這項任務(wù)變得復(fù)雜。
汽車新聞網(wǎng)站《Electrek》周二引援內(nèi)部電子郵件報道稱，馬斯克告訴員工，該公司本周每天的生產(chǎn)率可能達(dá)到500輛，即每周3500輛。馬斯克還告訴員工，要告知他生產(chǎn)線上存在的“任何瓶頸”。
該公司上個月關(guān)閉了弗里蒙特工廠的組裝線，此前在2月份，也有幾天進(jìn)行了停產(chǎn)。4月份的停工，加上即將到來的這次停產(chǎn)，總共的停產(chǎn)時間將達(dá)到10天。
馬斯克表示，計劃中的停工旨在讓公司有時間進(jìn)行升級，以幫助達(dá)到6月底前每周打造6000輛汽車的目標(biāo)。上個月，Musk曾表示該公司目前每周生產(chǎn)2000輛Model 3汽車。
馬斯克上個月表示，為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，所有Model 3汽車都將開始全天候生產(chǎn)。《路透社》了解到，在組裝線上工作的團隊已經(jīng)切換為三班制，最大限度地提高生產(chǎn)量和效率。從事汽車外殼組裝的團隊，目前正在執(zhí)行兩個12小時的輪班。
周二下午，特斯拉股價下跌超過3%。
溫馨提示：欲了解更多關(guān)于企業(yè)資源管理的內(nèi)容，請點擊乾元坤和生產(chǎn)管理系統(tǒng)，或撥打13522956919、13522956919進(jìn)行咨詢。