近日，日本松下公司首席執行官津賀一宏在公司年度財報會議上表示，松下將與特斯拉聯手在中國生產電池，同時這也是松下首次承認特斯拉將在華生產電池芯。
松下是世界上最大的電動汽車鋰電池生產商，而特斯拉是美國知名的電動汽車制造商，目前特斯拉純電動車的鋰離子電池均由松下公司提供。根據松下的計劃，其公司業務重心將從利潤率較低的消費電子領域轉移。到2022年3月底，松下希望將汽車業務收入翻倍至2.5萬億日元，而電池芯業務對于實現該目標來說相當重要。
為了讓特斯拉只選用自己的電池，2014年，松下大手筆投資了特斯拉在美國內華達州的電池“超級工廠”，并成為特斯拉Model 3車型的鋰電池獨家供應商。目前，松下不僅為特斯拉日本業務生產電池芯，還為內華達州的超級工廠生產電池芯，而特斯拉將鋰電池芯組裝成電池包，供電動汽車使用。
中國作為全球新能源車最龐大的市場之一，對動力電池的需求非常高。日本在電池方面有著先進的技術，但由于沒有進入工信部目錄而無法進入中國市場。此前特斯拉CEO馬斯克也曾表示：“特斯拉將建造第二座超級工廠，工廠將選在中國并于今年四季度前公布具體選址。此外，未來所有的超級工廠除造電池外，都將兼顧汽車制造?！?/p>溫馨提示：欲了解更多關于企業資源管理的內容，請點擊乾元坤和生產管理系統，或撥打13522956919、13522956919進行咨詢。