本周四,通用汽車公司(General Motors Co,GM)宣布將投資超過(guò)1億美元升級(jí)現(xiàn)有工廠設(shè)備,以期明年能在其位于美國(guó)密歇根州的Orion Township工廠內(nèi)建造出能大規(guī)模生產(chǎn)的Cruise無(wú)人駕駛汽車。通用汽車公司這家全美規(guī)模最大的汽車制造商還表示,將在其位于華盛頓州的布朗斯敦組裝工廠內(nèi)為其無(wú)人駕駛汽車組裝車頂。
今年一月份,GM向美國(guó)政府提交了一份關(guān)于同意其生產(chǎn)完全自動(dòng)駕駛汽車的申請(qǐng)。GM想要生產(chǎn)的該完全自動(dòng)駕駛汽車沒(méi)有方向盤(pán)、剎車制動(dòng)踏板、和加速踏板。此舉是為了實(shí)現(xiàn)在2019年打造GM首個(gè)商業(yè)性自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)的目標(biāo)。
對(duì)于GM的此次申請(qǐng),美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)已經(jīng)審核超過(guò)兩個(gè)月了,至今尚未有結(jié)果。在審核通過(guò)前,GM不會(huì)公布其有關(guān)自動(dòng)駕駛出租車的具體計(jì)劃。
GM表示,該公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)于本周二與美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭(Elaine Chao)會(huì)面過(guò),并討論了GM在無(wú)人駕駛汽車技術(shù)上做出的努力。
目前,有很多汽車制造商、科技企業(yè)、和初創(chuàng)公司都在發(fā)展被稱為“自動(dòng)駕駛出租車”的業(yè)務(wù),旨在未來(lái)三年內(nèi)在北美、歐洲、和亞洲上線此類服務(wù)。GM就是其中之一,很多上述公司都有一個(gè)甚至多個(gè)合作伙伴。
美國(guó)NHTSA在今年一月份曾表示,GM向其提交了有關(guān)開(kāi)展2500輛不帶方向盤(pán)、沒(méi)有司機(jī)的無(wú)人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)的申請(qǐng)。
美國(guó)其他科技公司,比如Uber和谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司Waymo都在測(cè)試能應(yīng)用于共享出行場(chǎng)景的無(wú)人駕駛汽車原型,但這兩家公司的關(guān)于商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車計(jì)劃則不如GM來(lái)得明確。
GM想要運(yùn)營(yíng)商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出租車,除了要獲得美國(guó)NHTSA的允許,還要獲得美國(guó)各州類似的批準(zhǔn)。
GM高管曾表示該公司已經(jīng)獲得美國(guó)七個(gè)州有關(guān)其汽車改造計(jì)劃,即不帶方向盤(pán)、沒(méi)有司機(jī)。而對(duì)于其他GM還沒(méi)有獲得批準(zhǔn)的州,包括那些明確規(guī)定車上必須乘坐有持有駕駛證的司機(jī)的州,GM可能還要繼續(xù)與州政府進(jìn)行協(xié)商,以期州政府修改相關(guān)規(guī)定。
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