前文介紹了農村電商開啟O2O模式，本文講述雙12汽車電商4S店致力于突破O2O瓶頸。O2O也可以簡稱為On 2 Off，這樣就可同其它商務術語一致，例如B2C、B2B和C2C。隨著互聯網上本地化電子商務的發展，信息和實物之間、線上與線下之間的聯系變得更加緊密。O2O模式讓電子商務網站進入新的一個階段。

O2O模式網站

據中國新聞網12月10日報道，臨近“雙12”，各家汽車廠商和經銷商又在積極備戰新一輪電商大戰。各大汽車經銷商幾乎都推出了新一輪的整車促銷活動，豪華車經銷商也在年底前不遺余力地促銷。面對雙12潛存的巨大商機，汽車電商4S店致力于突破O2O瓶頸，實現經濟的再度飛躍。

在業內人士看來，降價銷售所帶來的集客效應，僅僅是電商的初期版本。在汽車市場增長放緩的背景下，多數經銷商都在尋找新的利潤增長點。不論是布局金融還是二手車，或是在新車銷售的電商平臺上“廣撒網”，對于經銷商而言，增加與車主用車服務中的接觸頻次，才能找到利潤點。

互聯網的普及、移動智能手機的爆發以及云計算服務的盛行，使得O2O模式應用環境迅速擴張，雖然在各行各業的實踐中出現了諸多問題，但是依然難當O2O全行業應用的井噴之勢。

市場發展具有無限性，O2O模式網站線上虛擬商務與線下實體店面相融合的新型商業模，只要克服其局限性，就會開拓出更有潛力、更健全的經營模式，開拓出更廣的市場，帶來新的商機。

由于O2O模式平臺應用需求的大眾屬性和簡單易用易維護的特征，乾元坤和O2O網站采用B/S與C/S相結合的結構。在技術的選用的原則上，兼顧選用當前主流的穩定技術與一定的技術前瞻性。乾元坤和O2O模式平臺集服務中心、地圖服務、短信平臺、企業郵箱等信息數字化服務工具于一體，進一步提高服務響應速度和客戶體驗。

缺少用戶信任或用戶黏性，是很多O2O項目難以持續運營的關鍵因素，而僅靠“燒錢”模式也難以建立起信任的基礎。可以預期，覆蓋汽車銷售、售后服務、金融甚至用車服務等全周期的服務體系，才是汽車業界眼中理想的電商業態，但是如何解決O2O行業的發展瓶頸，仍然在不斷試錯與摸索之中。不管依靠互聯網能否帶來新的盈利點，傳統經銷商的業務轉型已成為必然。

乾元坤和O2O平臺將銷售終端管理作為建設內容之一，平臺建成后，將對實體銷售網點的銷售與網上銷售進行統一管理，企業的各管理部門可以根據授權隨時掌握每一個門店、每一類產品、每一個地區的實時銷售數據，并對訂單的交付進行統一管理，統一調度所有倉儲、物流、配送資源，提高訂單交付效率，降低銷售成本。

溫馨提示：

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