春節前夕，長沙市正式啟動“萬家企業上云”活動。計劃用3年時間，推動數萬家工業企業上云，形成若干個典型示范案例、行業解決方案及行業數據庫，打造中南地區工業互聯網高地。
“長沙工業云平臺”2016年9月正式上線，到2017年底已覆蓋全市1600多家工業企業，成為長沙推進工業互聯網發展的綜合性服務平臺。這是長沙智能制造發展的一個標志性的基礎平臺。
從人類勞動使用工具，到工具代替人類勞動，智能制造改寫了人類世界的勞動史。連續兩年，在長沙舉辦的中國(長沙)智能制造峰會，總要吸引全球制造業的目光，引來不少產業和科技領域的重量級嘉賓。
讓智能產業化，讓產業智能化，長沙正在邁向全國智能制造高地。
幾秒鐘精準量身，一分鐘試穿幾十套衣服，最快兩小時拿到成衣——這是湖南蘇科智能科技有限公司為服裝行業帶來的變革。
通過正面、側面、背面3次拍照，即可秒算出胸圍、腰圍、臀圍、小腿圍等35項參數，精確度超過98%。如果按照傳統方式測量體型，至少要用10分鐘，從下單到成品需要20天左右。該公司商務負責人王鵬說，中國僅工裝定制市場就有4000億元“蛋糕”。如果將量體、選樣、制版、試衣這幾個步驟簡化到手機端，可節省近百億元的成本，這是蘇科智能的使命與愿景。
蘇科智能打造了全國第一個智能制衣云平臺，公司年輕的創業團隊已獲得首輪融資1000萬元。
在長沙，各具特色的智能制造企業還真不少——
中國的工程機械產業正在智能制造蓬勃興起的大背景中復蘇。龍頭企業三一集團的18號廠房整個車間，使用數字化控制技術和信息化管理手段，產品具有更高的生產質量和生產效率，并能實現先進的柔性化混流生產。這是國內工程機械行業首個全數字化工廠、亞洲最大的智能化制造車間，號稱“最聰明的工廠”
電弧閃耀，機器臂飛速舞動，按照編定程序精巧焊接，車間內工作人員很少，監控都在屏幕上完成——這是18號廠房的日常生產場景。在物流運輸、機械加工、車間監控、生產控制等場景，也進行了智能化模式的探索應用。如物流運輸方面，大量采用電動叉車、AGV配送小車、立體倉庫等硬件設備，形成了一套智能化的車間物流倉儲系統。
長長的流水線，汽車零部件鍛造、組裝、噴漆、拋光等工序全部高度自動化完成，廠房里幾無人聲。和三一集團同在長沙經濟技術開發區，博世汽車完全按照工業4.0標準，建設了第九代防抱死馬達生產線，與傳統生產線相比，生產效率提高30%以上，質量損失減少30%，換型時間減少30%，其智能化程度可以和世界任何一家企業同臺競技。
在長沙西線工業走廊，加加醬油實現了從原料入庫到成品包裝的十多道工序的全部數字化裝備作業，打造出舌尖上的智能制造。
湖南華曙高科的工業級3D打印系統試點示范項目，通過開發應用增材制造開放式一體化控制軟件、八區加熱系統及全過程溫度自動控制技術、高性能工業級3D打印智能制造解決方案(裝備)等，有效縮短產品研制周期30%，提高企業生產效率27%，提高能源利用率10%，降低產品不良品率15%，降低企業運營成本25%……
為構建智能制造產業生態系統，長沙形成了以智能制造研究總院、長沙機器人研究院、長沙新材料研究院、長沙工業云平臺等為主的智能制造公共服務平臺及以中國(長沙)智能制造峰會為代表的智能制造技術合作交流平臺，有效整合國防科技大學、中南大學、湖南大學以及科研院所等科教資源，實現重點領域前沿技術與關鍵共性技術集成供給。以“2025智造工場”“三一眾智新城”“58眾創”為代表的眾創空間蓬勃發展，培育了一批智能制造新生力量，如蘇科智能就是長沙智能制造研究總院的優秀“畢業生”。
截至2017年底，長沙330家企業入選國家、省、市智能制造試點示范企業，其中20個企業、項目獲批國家級智能制造試點示范或重大專項，企業和項目數量居中部省會第一。2018年1月24日，長沙作為全國僅有的4個城市之一，在中國工程院召開的智能制造服務平臺研討會上作典型發言并分享發展經驗。
星星之火，可以燎原。在國家級智能制造試點示范項目、國家智能制造專項示范帶動下，長沙市2800多家規模以上企業轉型升級，形成了“頂天立地”的大企業與“鋪天蓋地”的中小企業共同發展智能制造新局面。
長沙聚焦22個工業新興及優勢產業鏈，進一步建鏈、強鏈、補鏈、延鏈，打造一批產業競爭高地，做大做強一批優勢特色產業。力爭到2020年，22個工業新興及優勢產業鏈產值突破10000億元。出臺了《關于加快推進長沙市工業新興及優勢產業鏈發展的意見》，明確每條產業鏈建設由一名市領導負責，共20名市級領導成為“產業鏈鏈長”，并抽調干部組成22個產業鏈辦公室，高位統籌、強力推進，這在全國又是一創新之舉。
長沙市智能制造服務企業聯合會應運而生，旨在整合全市智能制造資源、打破行業壁壘，加快推進供給側結構性改革，促進行業資源共享、技術共享、信息共享、服務共享，推動智能制造促進長沙傳統制造業轉型升級，助力長沙打造“國家智能制造中心”。目前，聚集了樹根互聯等78家智能制造解決方案服務商，滿足企業智能制造解決方案全周期的需求，為制造企業提供一個明確的“指南針”，全面提升長沙智能制造水平。
以長沙經開區、長沙高新區、瀏陽經開區、寧鄉經開區、望城經開區等國家級工業園區為抓手，推進智能制造示范園區建設，打好“陣地戰”。
長沙經開區立足園區裝備制造集聚優勢，提出“率先打造國家智能制造示范區、率先建設5000億國家級園區”的發展新定位，并建立園區智能制造工作推進機制。園區成立了智能制造工作推進小組及其辦公室，負責組織擬訂和審議智能制造工作的方針、政策、措施，組織推動智能制造工作，統籌協調解決智能制造工作中的重點、難點問題。出臺了智能制造五年行動計劃，對園區優勢特色產業轉型升級及智能制造產業發展制定頂層規劃。
長沙高新區正全力打造以智能裝備為主的智能制造產業示范區，出臺了智能制造三年行動計劃和產業發展規劃，推動園區產業提質升級。長沙高新區已成為國家級湘江新區、長株潭自主創新示范區和長株潭兩型社會試驗區的核心園區。
其他各園區也紛紛出臺與智能制造相關的行動計劃或推進政策，雨花經開區2017年入選“全國十大最具競爭力機器人產業園區”。
長沙智能制造邁入快車道，傳統產業轉型升級也“提檔加速”，特別在裝備制造方面取得長足進展，在全國具有一定的地位。三一集團、中聯重科等長沙大型骨干企業早已將物聯網、地理位置定位、智能感知等技術綜合應用到自己的產品中，從而改善用戶體驗。
放眼今天的長沙，擁有工程機械、新材料、汽車及零部件、食品、電子信息、生物醫藥等六大支柱優勢產業，主導產業特色鮮明，產業配套體系相對完善，在建設國家級新區、國家級開發區和國家新型工業化產業示范基地等產業聚集區方面具有明顯優勢。
長沙市政府相關負責人表示，發展智能制造，長沙有需求，也有基礎優勢。在向“產業智能化先行區”“智能產業化引領區”“高端智能裝備知名品牌聚集區”的“三區”目標邁進過程中，長沙將努力創建“中國制造2025”國家級示范區。
2017年，長沙快馬加鞭，GDP突破萬億元大關。實體經濟根基穩扎，智能制造功不可沒。
10年前，長沙制造業的個頭小巧，工業基礎相對薄弱。2006年，長沙全部工業總產值才1650.95億元。經過11年來的快速發展，2017年，長沙市規模工業增加值先后超過鄭州、南京、杭州，在全國省會城市中排名第四，僅在廣州、武漢、成都之后。
近年來，在加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展過程中，長沙把智能制造作為新型工業化與信息化深度融合的主攻方向和落實“中國制造2025”的著力點。
2015年7月，長沙率全國之先發布了《長沙智能制造三年行動計劃》，提出開展智能制造試點示范，成立100億元智能制造基金。2017年，正式發布實施《長沙建設國家智能制造中心三年行動計劃(2018-2020年)》，出臺新材料、工業機器人、北斗導航、虛擬現實等數十項長沙智能制造系列政策，從產業、資金、技術、人才等方面提供政策支撐，致力于把長沙打造成創新高地、資本高地、人才高地、制度高地。合理定位、布局和政策推動，是智能制造助推長沙GDP破萬億元的前提。
政府、市場合力之下，老牌的工程機械巨頭中聯重科、三一重工等企業成為行業智能制造的翹楚，超高壓泵送混凝土成套設備等重大產品不斷推出，填補國內技術空白，工程機械產業占據國內絕對領導地位。全國工程機械5強中，有3家(中聯重科、三一重工、鐵建重工)位于長沙，用智能制造為“工程機械之都”再鑄輝煌。
新的精彩同步演繹。杉杉新能源、博云新材、遠大住工等企業技術領先國內新材料行業，新能源汽車產業擁有全球最大的純電動大巴生產基地和電池材料聚集區，北斗導航、3D打印、超算等一批技術國際領先。
移動互聯網、新材料等新經濟示范項目在飛速發展。隨著智能制造試點示范企業(項目)的推動，全市制造業發展質量逐步提升：一是社會生產效率提高，2017年，規模以上工業中，制造業全員勞動生產率為50.9萬元/人，比上年提高2.3萬元/人;二是綠色發展成效顯著，2016年，全市規模以上工業中制造業的綜合能源消費量比上年下降5.0%，比全部規模工業低4.1個百分點;三是生產成本相對較低，2017年，全市規模以上制造業每百元主營業務收入中生產成本為78.5元，較上年下降0.8元。2017年，長沙規模工業增加值增幅達8.5%，連續8個月在8%以上，企業利潤增長26.9%，全年有10家先進制造企業上市。
站在萬億GDP的新起點上，長沙將以工業互聯網平臺為抓手，通過實施工業企業上云和工業APP培育工程，建設具有區域競爭能力的工業互聯網綜合平臺及企業級平臺，推動制造業與互聯網進一步融合發展，促進經濟高質量發展。
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