達(dá)索公司的mes軟件是什么？達(dá)索公司是法國著名的公司，主要是飛機制造而出名，隨著智能制造的推進(jìn)，制造型企業(yè)都在進(jìn)行自動化建設(shè)，達(dá)索公司作為制造領(lǐng)域走在前列的企業(yè)，自然也會自己占領(lǐng)mes軟件市場，通過收購或者斥資組件mes開發(fā)團(tuán)隊來進(jìn)行軟件開發(fā)，即是達(dá)索公司的mes軟件，本文就是對此的介紹。
MES定位于計劃層（如ERP/MRP II等）和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層，主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和計劃執(zhí)行。MES作為車間級承上啟下的綜合信息系統(tǒng)，對企業(yè)實現(xiàn)車間生產(chǎn)數(shù)字化、精益化的管理至關(guān)重要，成為了眾多制造企業(yè)關(guān)注的重點。
伴隨著智能制造的火爆，企業(yè)對MES軟件的需求不斷擴大，催生了MES軟件市場的火熱。如今，MES市場上的競爭已達(dá)到如火如荼的境地。據(jù)數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)統(tǒng)計，現(xiàn)今，市場上已經(jīng)有超過150家軟件商進(jìn)軍到MES市場。軟件商一方面吸收借鑒國際MES系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢，另一方面通過自主研發(fā)來完善和提升MES產(chǎn)品功能，同時選擇通過上市和獲得融資來擴大自身規(guī)模。而國外的一些實力雄厚的軟件商如西門子、達(dá)索、QAD等通過收購一些比較有潛力的MES公司，或自主開發(fā)MES軟件包來搶占MES市場。
智能制造浪潮下，一些制造企業(yè)為了在政府項目上獲得紅利，沒有對各種智能制造新興技術(shù)有充分的了解，也沒有分析討論應(yīng)用各種智能制造技術(shù)的必要性、緊迫性與可行性，盲目地在智能制造項目上大干快干，以至于在舊的信息孤島問題、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確的問題依然存在的情況下，又形成新的智能孤島，甚至搞成“僅供參觀”的花架子。
MES系統(tǒng)有很強的行業(yè)特質(zhì)，其與制造企業(yè)所處的行業(yè)、產(chǎn)品特點、工藝路線、生產(chǎn)模式、設(shè)備布局、車間物流規(guī)劃、生產(chǎn)和物流自動化程度、數(shù)據(jù)采集終端、車間聯(lián)網(wǎng)，以及精益生產(chǎn)推進(jìn)等諸多因素息息相關(guān)。同時， MES的應(yīng)用又與多工廠協(xié)同、混流生產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、工業(yè)大數(shù)據(jù)、數(shù)字化映射等新興技術(shù)交叉，本身正在不斷在進(jìn)化過程中。所以，面對市場上的眾多MES軟件，企業(yè)要想MES應(yīng)用要真正取得實效，不但需要一個適合企業(yè)的MES軟件平臺，以及滿足行業(yè)一般性需求和企業(yè)的個性化需求的系統(tǒng)功能，更需要專業(yè)的MES咨詢和實施服務(wù)伙伴，來實現(xiàn)MES系統(tǒng)的落地。
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