智能制造車間是什么？當前，由于智能制造的熱度，石化、鋼鐵、機械裝備制造、汽車制造、航空航天、飛機制造等行業紛紛開始探索建設智能車間，在建設智能車間上發展怎么樣，又有什么問題，本文就是對此的介紹。
智能車間就是工廠中實現智能制造的一個載體，通過構建智能生產體系和設施，實現生產過程智能化。智能車間的原型一般分為物理層、信息層、數據層、決策層等。物理層包括不同層級的硬件設備，從元器件開始，到各種感知設備、制造設備、生產線都可以互聯互通。以此為基礎，構建了一個“可測可控、可產可管”的縱向集成環境。信息層涵蓋企業經營業務各個環節，包含研發設計、生產制造、營銷服務、物流配送等各類經營管理活動，以及由此產生的眾創、個性化定制、電子商務、可視追蹤等相關業務。在此基礎上，形成了企業內部價值鏈的橫向集成環境，實現數據和信息的流通和交換。
產品、設備、制造單元、生產線、車間、工廠等制造系統的互聯互通，及其與企業不同環節業務的集成統一，則是通過數據應用和工業云服務實現，并在決策層基于產品、服務、設備管理支撐企業最高決策。這些共同構建了一個智能車間完整的價值網絡體系，為用戶提供端到端的解決方案。
產品制造工藝上的差異，分化出離散型和流程型制造，這兩種類型在智能車間的設置上也有所不同。對于離散制造業而言，產品往往由多個零部件經過一系列不連續的工序裝配而成，其過程包含很多變化和不確定因素，這些因素導致離散型生產的難度和復雜性。離散型生產的工藝流程安排主要看設備的位置，保證無聊傳輸的距離。面向訂單的離散型制造企業具有多品種、小批量的特點，其工藝路線和設備的使用較靈活，所以離散型產業會更加重視柔性生產，重點是建造智能生產線。
第一種模式是從生產過程數字化到智能車間。這種模式在冶金、鋼煉、石化、紡織、醫藥等流程型制造領域應用，智能制造的產品品質可以控制，側重生產數字化建設。
第二種模式是智能制造裝備和產品到車間的過程。該模式適用于汽車、航天、機械、輕工、電子產品等離散型制造領域。智能制造的核心在于拓展產品價值，側重設備自動化和產品智能化，基于生產效率的提升。
第三種模式是建設互聯工廠。這一模式在距離用戶比較近的服裝、家居、家電等制造領域應用，企業發展智能制造的重點在于充分滿足消費者多元化需求的同時實現規模經濟生產，側重通過互聯網平臺開展大規模個性定制模式創新。
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