汽車mes系統架構是怎樣的?汽車行業競爭日益激烈,現代汽車制造業要面對生產模式的轉變以及多變的市場客戶需求,因此就需要在以往的生產基礎上進行自動化和信息化的建設,就是部署mes系統,本文就是對汽車mes系統架構的介紹。
汽車生產線上主要使用條碼技術,但生產跟蹤和信息采集還是人工作業,整個過程耗時耗力,人力時間成本極高。而且一旦汽車上的條碼損壞或者被污染,掃描設備無法識別,就必須要由人工輸入進行,這樣的方式出錯率高、耗時長,降低生產速度。
其次,汽車生產車間的可視化程度有待提高,需要通過實施專門的汽車行業MES系統為工人提供實時準確的裝配指導,杜絕漏裝錯裝現象的發生,實現對汽車生產線的裝配動態的實時監控。
另外,汽車企業的另一問題就是汽車零配件等物料的消耗信息反饋不及時,難以實現生產物料的實時拉動,影響資金流動;在零件裝配上面的管理也不到位,追溯的時候難以將責任落實。由此可見,實施mes系統對整個生產過程的追溯管理對于汽車生產企業是十分重要的。
網絡架構
Mes系統實施中,在車間服務器中部署RFID軟件中間件,統一管理車間讀寫器,提高RFID讀寫器的穩定性與效率。RFID設備對于終端并不依賴,部署起來更為方便。
軟件架構
為了是MES系統的操作與日常應用更為方便快捷,汽車MES系統開發采用J2EE、B/S模式的三層結構:表示層、業務服務層、數據層。表示層是負責可視化界面,將操作流程展現在用戶面前,提供用戶訪問,向業務層發送請求和接受反饋。業務服務層接收來自表示層的反饋和請求,根據流程對業務操作進行封裝,調用RFID處理模塊進行實時數據采集,調用數據持久層實現數據存取和序列化。數據層是對關系數據和對象數據的裝換,數據庫的操作以及數據序列化的操作。
應用結構
針對汽車行業的需求,汽車mes系統提供可靠的數據支持,并根據業務流程對mes系統進行再造。RFID處理模塊也與其他系統的數據互相支持,消除汽車車間的mes系統與質量追溯系統以及ERP系統等系統之間的信息斷層,實現全車間信息集成管理。
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