最近一直有業內人士在傳關于旅游B2B網站優客旅游由于企業內部的資金鏈斷裂涉嫌跑路的問題,雖然我們無法求證是真是假,但是我們可以肯定的是旅游B2B網站目前的發展狀況并不是很好。
旅游B2B模式質疑聲起現融資迷霧
疑似跑路引行業失信
近日,有業者提供的信息顯示,旅游B2B平臺優客旅游資金出現問題,欠150余家供應商共計超過1700萬元。然而,涉事供應商目前無法聯系到這一公司,業內指出優客網已經跑路。此事一經傳播,便在旅游圈內引起廣泛關注。
公開資料顯示,優客旅游全稱為太原市旅跡文化傳媒有限公司,2013年成立,法定代表人及執行董事兼總經理均為趙波。該公司的官網信息則顯示,公司為全行業代理的廣告公司。2015年1月,優客旅游開啟具有自主知識產權的旅游行業B2B交易平臺項目,7月測試上線運營,并在當年10月9日正式上線。
就是這樣一家開展旅游B2B業務僅僅一年的企業,出現了疑似跑路的情況,北京商報記者試圖聯系該公司客服以及相關人員的手機,但均未接通。雖然此事目前尚沒有最終的結果,但值得注意的是,優客旅游的疑似跑路讓不少供應商和分銷商對整個B2B市場感到失望。有涉事業者就表示,B2B平臺交易風險巨大,各組團社與供應商在近期B2B平臺謹慎交易。另外,有業內人士在接受記者采訪時指出,優客旅游的跑路可能會讓部分小的分銷商跨掉。
旅游B2B的融資迷霧
旅游B2B平臺跑路的消息并非個例,2015年,“e路同行”平臺因遭遇合同欺詐而倒閉;此外,今年5月“天天旅交會”被曝平臺付款賬期出現問題,供應商收款存在嚴重隱患;同月,同航網被曝跑路,人去樓空。
實際上,旅游B2B出現的問題往往與補貼和資金鏈斷裂有關系。此次優客旅游涉嫌跑路的原因,有報道指出主要是補貼惹的禍。北京商報記者在優客旅游的微信公眾號發現,該公司在2015年11月的一篇文章指出,優客平臺(即優客旅游)提供在線支付即立減4%、立返5%的優惠。另據了解,優客旅游的補貼力度一度達到9%。與旅游產品的微利相比,9%的補貼甚至比旅游產品的利潤還高,這對于一些中小旅行社來說具有很高的誘惑力。優客旅游在2015年微信的第一篇文章中則明確表示,“平臺為擴大市場規模,推出了免費入駐、免費發布及豐厚的返利政策”。
易觀分析師朱正煜指出,補貼能夠使平臺的交易規模迅速增長,但通過補貼“圈地”的模式少不了融資的維持,而資本方又十分看重互聯網企業的規模效應,因此“補貼-圈地-融資-補貼”成為鏈條。在這種燒錢模式下,跑路由此出現。“在資本對企業較為寬松的情況下,這一模式能夠存活,但是在資本寒冬以及管理者融資能力跟不上企業發展的時候,這一模式就會出現問題。”朱正煜說道。另有業者指出,部分旅游B2B平臺依靠旅游行業較高的資金沉淀涉足金融,這也加劇了資金鏈斷裂的風險。
行業需要模式爭霸
頻頻出現問題的旅游B2B給了很多供應商和分銷商甚至是存留下來的B2B平臺警示。勁旅網總裁魏長仁指出,B2B行業短期內仍有價值,針對窘境目前已經有一些平臺開始調整模式。但不可忽視的是,行業中的補貼并未出現徹底轉變,而旅游B2B本身存在的問題也制約著行業的發展。
一位不愿具名的分析人士指出,B2B這一撮合交易的模式有多重困難需要突破,包括大的分銷商和批發商不愿參與到平臺、行業集中度增加中小企業減少使得B2B的目標客群減少、旅游產品的區域性強,而這些痛點的存在導致了補貼、刷單、資金鏈斷裂等諸多問題。因此,有觀點表示這些痛點直擊旅游B2B存在的價值。
多位業內人士指出,補貼并非企業的長久之計,也不是B2B平臺保持吸引力的主要做法,最關鍵的還是如何做好服務。途牛旗下B2B平臺笛風假期的負責人在接受北京商報記者采訪時指出,旅游B2B想要做好,最關鍵的不止是解決分銷商的痛點,也要解決供應商的痛點,除此之外,還要提供其他輔助的產品,比如金融、保險、大數據工具等。但是靠補貼來做B2B是飲鴆止渴,笛風假期會推動促銷或營銷,但不是補貼。蘑菇旅行相關人士則指出,技術也是做好旅游B2B平臺的關鍵,但并未看到行業在這一領域有明顯突破。
另一方面,目前旅游行業中的B2B企業也出現分類。朱正煜表示,主要分為兩種,一種是本身有一定資源積累的企業,通過B2B的方式把資源轉移到線上;第二種則在資源積累上沒有明顯優勢,一味求快。第一種發展模式相對比較穩健,第二種就常常會出現問題。
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