針對(duì)中國現(xiàn)有的社會(huì)現(xiàn)狀，中國制造將要如何走向智能化生產(chǎn)的領(lǐng)域？如何滿足更多消費(fèi)者的個(gè)性化需求？乾元坤和就現(xiàn)有的市場(chǎng)，結(jié)合MES制造執(zhí)行系統(tǒng)解決方案，實(shí)現(xiàn)中國制造智能化發(fā)展。

中國城鄉(xiāng)之間、東西部之間發(fā)展不平衡，變“平”的過程，MES系統(tǒng)給了“中國制造”持久的需求牽引。舉一個(gè)例子，我國農(nóng)村大部分地區(qū)，尚無排水及排污設(shè)施（符合衛(wèi)生要求的），這是多么大的需求！進(jìn)而言之，未來我國在國土治理、生態(tài)改善方面市場(chǎng)空間巨大。

當(dāng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“中產(chǎn)時(shí)代”，消費(fèi)升級(jí)將持續(xù)發(fā)生。一方面隨著社會(huì)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜化，各類人群、各種情境的細(xì)分需求集合將會(huì)增加并不斷變化；另一方面消費(fèi)結(jié)構(gòu)亦會(huì)轉(zhuǎn)換，大家從電影、旅游市場(chǎng)的火爆中便可得出結(jié)論。此外，任何一種消費(fèi)形態(tài)都會(huì)處于遞進(jìn)之中，例如消費(fèi)者要求汽車更節(jié)能、更便捷、更安全、更智能、更美觀、更“體驗(yàn)”等，而MES系統(tǒng)是生產(chǎn)制造中實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管控的重要系統(tǒng)。

“中國制造”在材料、零部件、工具、設(shè)備及軟件等領(lǐng)域總體上相當(dāng)落后，國外產(chǎn)品占主導(dǎo)地位。以手機(jī)為例，重要的軟件、芯片及功能模組等，大部分是進(jìn)口的。再以“工作母機(jī)”機(jī)床為例，我們可以造出它的骨骼，但神經(jīng)系統(tǒng)（控制模塊）以國外產(chǎn)品為主。在這些領(lǐng)域，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的替代，既是“中國制造”任重而道遠(yuǎn)的使命，也是持續(xù)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)所在。因而需要加快創(chuàng)新制造的腳步，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新。

國際市場(chǎng)上，無論是最終消費(fèi)品，還是中間工業(yè)品，“中國制造”的滲透、替代之路剛剛起程。我們以顛覆性創(chuàng)新的方式從低端市場(chǎng)起步（長(zhǎng)期以來，中國產(chǎn)品以便宜著稱）、從簡(jiǎn)易模式起步（貼牌加工），未來向更高級(jí)的市場(chǎng)和模式遞進(jìn)、轉(zhuǎn)換是大有可為的。例如，全球飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片生產(chǎn)，為美日少數(shù)企業(yè)壟斷，已有中國企業(yè)向此領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。

全球經(jīng)濟(jì)低迷，在一定程度上為“中國制造”全球范圍內(nèi)整合、利用資源創(chuàng)造了條件。據(jù)我所知，近年來中國企業(yè)在發(fā)達(dá)國家（尤其是歐洲）收購兼并的力度很大，在人才、技術(shù)、品牌、通路等方面均有斬獲。同時(shí)，在全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及競(jìng)爭(zhēng)格局激烈變動(dòng)的環(huán)境下，某些市場(chǎng)空間及客戶資源有可能從原先的領(lǐng)導(dǎo)者那里讓渡出來。華為在歐洲的遭遇及發(fā)展就證明了這一點(diǎn)。

隨著全面深化改革，過去一些封閉、壟斷的領(lǐng)域有可能逐漸開放，如能源、軍工等，這對(duì)“中國制造”的提升極為有利，同時(shí)MES系統(tǒng)也將肩負(fù)起生產(chǎn)制造智能化的重要任務(wù)，為企業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。

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