科技的迅速發展帶動了整個社會各行各業技術的革新，新能源被各行各業所使用，對于新能源汽車，在制造的過程中，安全問題既重要又復雜，涉及到了全產業鏈，也涉及到了產品的全生命周期，從電池、管理系統到充電樁、充電站等工作站，從整車的制造存儲到報廢回收拆解的各個環節。因此，安全問題是發展新能源汽車當前面臨的主要問題。如何減少制造過程中隱患的發生，精細化操作流程，透明化生產，實現對新能源汽車成產過程的全局管控，是新能源MES系統需要解決的問題。
實現總裝車間生產線的管理以及與生產線關聯的生產、作業等一系列內容的管理。
ANDON模塊，根據生產業務需求以及上層企業管理系統要求,完成業務數據和生產控制信息的上傳下達。
PMC生產過程監控模塊，保證設備有效運行，對現場的停機時間進行記錄，跟蹤，最終分析原因找出影響生產的最大因素。
AVI車輛跟蹤模塊，實現對車間的生產情況進行實時監控，使管理者能及時的掌握生產第一線的情況，以便盡快響應和決策。
生產計劃管理模塊，支持實現按車型、顏色、電機型號等車輛特征的生產計劃排序。
生產質量管理模塊，質量問題實時反饋和長期歷史記錄。在生產過程中發生質量問題準確傳遞和及時處理,減少解決問題的時間,從而最終實現生產過程質量問題的準確傳遞和及時處理。
零部件庫存管理模塊，對零部件出入庫、庫存管理及盤點管理的功能實現，實現庫存的移動化、透明化管理。
整車成品庫管理，結合先進先出理念及智能道閘，實現整車成品庫現代化管理。
移動終端應用：使用移動終端管理在制品和質量問題，信息及時準確錄入，業務人員及客戶可通過移動終端實時查看生產、質量信息。
根據業務需求，考慮到系統的擴展性、可靠性，項目組設計的系統服務器架構設計。主要注意以下幾點：
1、系統架構基于SOA設計，組件標準化，松散耦合，粗粒度和共享服務，便于集成現有系統，降低維護復雜度；
2、所有硬件設備線路為冗余設計，外網防火墻隔離內外網，外網訪問均通過此防火墻，有效防止來自外網網絡攻擊；
3、主要服務器均采取集群設計，實現負載均衡并互為備份，具備持續服務和災難備份能力。
4、使用外部存儲設備，部署兩臺存儲設備，一臺為主存儲設備，一臺為備份存儲設備，通過數據復制進行數據同步。
新能源汽車MES制造執行系統實現了基地生產計劃、制造過程、生產物流配送、生產制造質量和成品管控等五大領域的全面管理。通過MES系統解決方案的實施，貫徹了新能源精益生產的思想理念，實現了均衡生產，實現多種車型、多種配置的批量同時排產和混線生產，最大限度的提高設備、人力的使用合理性和效率。
同時，MES制造執行系統將生產、物流、質量等過程中的各種設備和工控系統與制造物流系統進行有機地結合，做到數據傳輸與控制，從而加強了工控系統與信息系統的整合，實現了信息的一處錄入，多處使用。
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