MES系統行業資訊

• 我國智能制造取得了哪些成果？

  制造業是國民經濟的主體，是立國之本、興國之器、強國之基，中國制造2025明確指出以加快新一代信息技術與制造業深度為主線，推進智能制造為主攻方向。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 南京：爭創國家智能制造發展新高地

  本次大會在南京召開，搭建了國際性、高層次智能制造合作交流平臺，是對南京產業轉型升級和爭當江蘇先進制造業排頭兵的一次再動員再部署，提升南京在智能制造領域的城市地位，促進南京構建國家智能制造發展新高地！

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 北汽攜手百度在智能汽車領域達成合作

  前文分享了淘汰產能續發力 鋼鐵行業發展添活力，本文來看北汽攜手百度布局智能汽車。北京汽車股份有限公司攜手百度智能汽車日前宣布，雙方在智能汽車領域達成全面戰略合作。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 西安加快新能源汽車推廣

  3月15日，記者從西安市政府獲悉，2017年，西安市將進一步加快新能源汽車推廣應用，擴大新能源汽車在公共服務領域的應用規模，繼續實施牌照免費、市管停車場免費停車2小時、不限行、可走公交道等優惠政策，鼓勵單位、個人購買使用新能源車。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 新能源客車市場再遇冷 客車企5月產銷均下滑

  延續4月客車市場的疲勢（客車1-4月產銷同比分別下降21.9%和21.2%），5月客車市場再遇冷。6月7日，中通客車披露了5月產銷快報。數據顯示，中通客車前5個月產量同比下降43.99%，銷量同比下降46.83%。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 新能源汽車銷量持續增長

  前文分享了資產管理的組織機構，本文來看新能源汽車銷量持續增長。11日，中國汽車工業協會公布數據顯示，7月份，我國汽車產銷量環比均有所下降，同比均有所增長。7月，我國汽車產銷分別為205.9萬輛和197.1萬輛，產銷量比去年同期分別增長4.8%和6.2%，環比上月分別下降5%和9.2%。其中，新能源汽車產銷同比較快增長，1-7月同比產銷增長率都呈現兩位數增長。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 適應“工業4.0”技能人才現結構性短缺

  工業機器人雖然應用廣泛，但是技能人才卻一時跟不上時代的需求，本身高技能人才就稀缺，再加上一些高技能人才不愿投身一線崗位導致人才缺失，改革職業教育勢在必行。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 智能制造下的智慧供應鏈變革

  如今，全球經濟已進入供應鏈時代，企業與企業之間的競爭開始轉化為企業所處的供應鏈與供應鏈之間的競爭。在智能制造環境下，打造智慧、高效的供應鏈，是制造企業在市場競爭中獲得優勢的關鍵。智慧供應鏈的創新發展，將根本改變現代企業的運作方式，推動整個制造業發生重構與迭代。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 迎接工業4.0：智能制造的7大關鍵趨勢

  當前，通用物聯網設備正在改變工業管理與運營，用于特定行業的物聯網設備也在變得更加強大。 同時，物聯網通過與自動化技術、人工智能和云計算的組合應用，真正實現了傳統工業向智能制造的轉變。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 淺談MES系統的定義與發展

  國外不同的組織和研究機構形成了很多MES系統的理論和體系，包括MES的定義、定位模型、功能模型、數據流模型，甚至實施方法模型，但是并沒有統一。比較著名的有以下幾個：

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19