如今一線城市交通便利的令人咂舌，其中地鐵建設與運營就占據城市交通運輸業的1/2強，尤其是像北京、上海、廣州、深圳等地，而且伴隨著城市發展，地鐵建設項目依然呈現上升的需求趨勢。那么在地鐵建設工程中除了需要全面開展施工階段安全監理工作外，還有哪些土建工程安全生產管理項目呢?下面本文就此展開分析，希望能夠為大家解惑。

地鐵土建工程安全生產管理之問題分析

1.土建工程的特點與建設中存在的問題

地鐵土建工程存在施工(設計)單位多、結構類型多樣、地質變化幅度大、周邊建筑物和地下管線復雜、工序多、施工空間小等特點。

此外，目前地鐵土建工程建設現狀中存在如下問題：建設單位更多關注的是地鐵盡快投入運營，主觀上存在壓縮土建工程施工工期的做法，工期不夠合理;建設、施工單位往往更注重節約投資資金或片面追求效益，忽視保證足夠的安全生產費用的投入，或降低安全措施費用;為了追求建設進程，部分城市地鐵建設存在一邊設計一邊施工的情況，設計、施工單位只能套用相關工程方案，不能拿出針對性強的、合理的方案;分包隊伍監管不到位，部分土建工程項目出現“以包代管”或“包而不管”現象。

2.大安全風險分析

根據土建工程施工工藝的不同，重大安全風險源主要有深基坑開挖、暗挖區間施工、旁通道開挖、承壓水控制、盾構穿越建筑物或江河流域、盾構進出洞、盾構轉場、古建筑保護、地下管線保護、沼氣有毒有害氣體的危害等。

3.強化土建工程安全生產管理的意義

由于參建分包隊伍的施工人員絕大多數來自農民工，其穩定性查、專業素質參差不齊、安全意識淡薄，習慣性違章屢禁不止，加之地鐵土建工程固有的特點與現狀等因素，生產安全事故時有發生。此外，隨著建設工程形勢的發展，技術的進步、體制的變化、人們價值觀的改變，安全生產管理在建設社會主義和諧社會中的地位越來越重要和敏感，故強化安全生產管理，遏制生產安全事故的發生，是保護人民人命、物質財產的需要，也是共建和諧社會的需要。

地鐵土建工程安全生產管理控制措施

1. 設單位在關注投資、建設進程的同時，應該更加注重工期制定的合理性與安全生產費用投入的合法合規性。應建立行之有效的監督機制，強化對施工單位安全生產費用使用的監督，嚴格審查施工單位購買、租賃、使用的安全防護用具、機械設備、機具等安全性能。

3.設計單位要嚴格執行法律、法規、建設工程設計強制性標準的規定，因地制宜進行設計，充分考慮施工安全操作和防護設施，制定切實可行的設計方案;強化設計技術交底工作;對關鍵部位、工序工點設計人員要親臨現場指導、檢查、核實。

3. 施工單位安全生產管理控制措施

(1)安全管理組織機構的建立，安全生產責任制的落實

(2)施工組織設計及專項安全方案的編制

(3)監測、檢測手段的運用

(4)分包隊伍的選擇與管理

(5)安全技術交底與教育培訓

總之，面對地鐵建設大規模的開展和地鐵工程固有的特殊施工區域、不同的地質條件、復雜的周邊環境等特點，給建設單位、設計單位、施工單位甚至政府監管部門帶來了新的、千變萬化的安全管理方面的挑戰，如何避免或遏制地鐵工程建設中突發事件、事故的出現，是地鐵工程參建各方，特別是施工單位必須引起高度重視和認真研究的新課題，而地鐵生產管理系統的部署與應用則在一定程度上降低安全事故，消除安全隱患，提升生產管理質量與效率，如北京乾元坤和定制開發的生產管理系統。

乾元坤和生產管理系統

乾元坤和生產管理系統底層為J2EE平臺和數據庫存儲，其中數據庫包括關系型數據庫和實時數據庫。中間層是生產管理系統各個功能模塊，各個功能模塊之間、功能模塊與底層平臺和數據庫之間均通過可靠實時的信息通道進行信息的交互。中間層設有安全通道，有專門的接口模塊和通訊模塊對信息進行安全管理，接口模塊負責與第三方系統進行通信并與其他模塊進行信息交互，通信模塊負責與手機短信微信QQ等通信系統進行信息交互。中間層各個模塊可以通過瀏覽器、應用程序和移動設備APP進行調用，滿足用戶界面的需求。整個系統的安全性由安全管理模塊貫穿始終。

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