通過縱向分析可知，近幾年拉美汽車生產持續走高;從橫向對比人們會發現，墨西哥雄霸拉美汽車生產領域多年，蟬聯汽車生產冠軍之位已是不爭的事實，而美國已經成為其首要的汽車出口國。由此可見汽車生產制造管理水平不僅領先拉美地區，而且在國際上也具有相當影響力。

墨西哥蟬聯拉美汽車生產冠軍

　　墨西哥蟬聯拉美汽車生產冠軍

　　據悉，日前墨西哥汽車工業協會發布的數據顯示，2015年墨西哥生產汽車近340萬輛，比前一年增長5.6%，連續第二年成為拉美汽車生產第一大國。

　　數據還顯示，2015年墨西哥出口汽車約276萬輛，比前一年增長4.4%。其中，北美是墨西哥汽車出口最重要的市場。

　　墨西哥汽車工業協會主席愛德華多·索利斯說，美國是墨西哥第一大汽車出口目的地。2015年，墨對美汽車出口比前一年增加6.3%，占汽車出口總量的72.2%。索利斯說：“在美國行駛的每100輛汽車中就有11輛產自墨西哥。”在墨西哥的汽車出口市場中，排名第二的是加拿大，第三才是拉美地區。

　　在地緣、勞動力成本和多個自貿協定等優勢因素的刺激下，墨西哥近來成為跨國車企的投資熱門目的地。

　　汽車生產管理軟件

　　在汽車工業中，企業實施有效的生產管理系統,使生產運作流程得到規范化。生產管理系統涵蓋整個總裝車間的生產過程質量控制體系，可以使車間管理透明化，打破“黑箱作業”，質量、生產、設備、部件的信息和狀態一目了然，提高了管理水平;響應速度大幅提高，可以及時發現生產現場的問題，并及時作出處理。同時通過采用看板拉動和先進先出相結合的管理方式,使生產線的上、下道工序之問有序連接,還降低了過程中在制品庫存;信息集中保存，資源共享，提高了數據的及時性和準確性。系統自動生成各種例行質量、設備等報表，從而可以使成本最小化，達到利潤最大化。

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