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O2O電子商務模式用優劣勢分析法分析

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類別:網站建設訪問量:4935編輯:anonymousUser 日期:2024-11-01 20:58:00

    

提到O2O大家可能都了解的不少,但是對于O2O電子商務模式運用優劣勢分析法分析可能還是比較少的,優劣勢分析法又稱SWOT分析法,對于O2O電子商務模式的分析可以有很好的思路提供給大家。

一、O2O電子商務模式概述

1、O2O電子商務的定義

O2O是Online To Offline(在線離線/線上到線下)和Offline To Online(離線在線/線下到線上)的縮寫,是利用互聯網使線下商品或服務與線上相結合,線上生成訂單,線下完成商品或服務的支付。

2、O2O電子商務的特點

“線上支付,線下體驗。”O2O 的特點在于把網上和網下的優勢完美結合,是把信息流、資金流放在線上,而把物流和商流放在線下。通過網購導購機,把互聯網與地面店完美對接,實現互聯網落地。讓消費者在享受線上優惠價格的同時,又可享受線下貼身的服務。同時,O2O模式還可實現不同商家的聯盟。

O2O電子商務模式流程圖

O2O電子商務模式流程圖

O2O 模式的參與者主要分為三類人群:用戶、商家、應用平臺。

O2O 模式對商家而言,能夠獲得更多跨地域、無邊界的宣傳、展示機會,從而吸引更多新客戶到線下體驗店來消費;營銷效果可以進行直觀的統計和追蹤評估,規避了傳統營銷模式推廣效果的不可預測性;可以創造更多的機會與用戶溝通,滿足顧客需求提升自己的服務質量;能夠降低線下實體店對店鋪位置黃金地段的依賴,大大節約營運成本。

O2O 模式對用戶而言,可以使客戶能夠更加便捷的與商家交流,在線咨詢與預訂;能夠獲取更豐富、全面的商家信息,避免了因信息不對稱而遭受的“價格蒙蔽”,能夠獲得比線下消費較為便宜的價格;可以參與交流,獲得比網上購物多得多的社

交快感。

O2O模式對專業應用平臺而言,能使其與用戶日常生活息息相關,并能給用戶帶來便捷、優惠、消費保障等作用,能夠吸引大量高黏性用戶;對商家有強大的推廣作用,可吸引大量線下服務商加入,形成規模化的現金流;掌握用戶資料,形成巨大的廣告收入空間和規模之后的更多盈利模式。

O2O模式與B2C、C2C在運營模式上有許多不同。B2B、C2C模式下的電子商務,消費者通過網上尋找到銷售商,在線支付,然后銷售商發貨,消費者收到商品之后確認銷售完成。雖然 O2O模式與B2C、C2C一樣,均是在線支付,但不同的是,通過B2C、C2C購買的商品是被裝箱快遞至消費者手中,銷售商與消費者不用見面甚至缺乏交流,而O2O則是消費者在線上購買商品與服務后,需去線下享受面對面全方位的服務。這是支付模式和為店主創造客流量的一種結合,對消費者來說,也是一種新的“發現”機制。

二、O2O電子商務模式應用——滴滴打車

滴滴打車是由北京小桔科技有限公司開發的時下最熱的一款打車軟件,它改變了傳統打車方式,建立培養出大移動互聯網時代下引領的用戶現代化出行方式。

滴滴打車SWOT分析:

1、滴滴打車的優勢分析

第一,較傳統電話召車與路邊揚招來說,滴滴打車的誕生改變了傳統打車市場格局,顛覆了路邊攔車的概念,從打車初始階段到下車使用線上支付車費,畫出一個乘客與司機緊密相連的O2O完美閉環;第二,最大限度優化乘客打車體驗,改變傳統出租司機等客方式,讓司機師傅根據乘客目的地按意愿“接單”;第三,節約司機與乘客溝通成本,降低空駛率,最大化節省司乘雙方資源。

2、滴滴打車的劣勢分析

作為一種不斷成長的新產品,滴滴打車必然存在一些不夠完善的地方,主要體現在以下兩個方面:一個是基礎設施不足,只存在軟件設施,不存在硬件設施,一旦網絡癱瘓滴滴打車軟件將會出現死機甚至癱瘓;另一個是安全問題,有些司機只顧搶單而不注意安全,這對乘客和司機的生命安全都帶來了隱患。

3、滴滴打車的機會分析

在傳統互聯網時代,人們使用電腦上網的時間和空間都是受限的,而有了智能手機,這種時空的限制便被打破了。手機的便攜性使得其成為線上生活與線下生活最合理的交接點。當前,中國網民中使用手機上網人群占85.8%,而且用戶使用量仍在增長,這在客觀上都為滴滴打車創造了契機。

4、滴滴打車的威脅分析

滴滴打車雖然在打車軟件行業中覆蓋最廣、用戶最多,但也不能忽視同行業的競爭對手;另外,在線支付的信用問題也可能會約束滴滴打車的發展,作為服務類商品,打車軟件普遍存在乘客打完車不付款的現象。

三、基于SWOT分析的滴滴打車戰略選擇

1、消除司機和司機之間的競爭

由于在滴滴打車中最主要的競爭還是司機和司機之間的競爭,這種競爭是良性的,但是當市場發生了變化,而且沒有一套合適的完美體系之時,司機之間的競爭將會變成惡性競爭。所以對于這種惡性的競爭,打車軟件公司改變這個根本的現狀還要從本源進行分析,司機與司機之間的根本矛盾在于誰賺錢和什么時候賺錢。打車軟件公司的網站上可以對已注冊的司機設置一定的單雙號或者時間段,限定同一時段內搶單的司機總數,以解決這個最根本的矛盾。

2、積分等級累計制度

打車軟件還是屬于一款“信用”模式的軟件,隨著現代信用的日益推廣,不僅在金融系統上,信用越來越流行,現如今已經成為了衡量一個人所在社會的價值體現,美國等西方國家早已把信用普及化。在打車的過程中,司機和乘客都需要對方能夠誠實守信,這樣才能夠讓司機實現盈利的同時送乘客到達目的地。因此,打車軟件公司可以設置好積分等級累計制度,讓信用好的司機或者乘客能夠獲得更多優惠,這樣就能提高全民的道德規范并得到公眾的認可。

3、接地氣的推廣和口碑相傳

加大了宣傳力度和獎勵措施,可以采取獎勵消費者每次打車后享受話費返利的方式,這樣一來大大刺激了消費者打車的需求,提升了整個出租車市場的份額,也讓人們對這款APP產生了依賴感。同時借助司機、用戶間的口碑傳播,輔以機場、高鐵和一些落地的軟文。 具體到城市也各有差異,比如在北京,司機大多愛聊天,因此更容易在乘客和的哥間建立聯系。廣州、深圳的司機就比較沉悶,需要的時間更長一些。在上海,只要通過一些優惠、獎勵活動就能快速打開市場。

4、嚴懲違規使用

在打車軟件公司燒錢模式經營下,越來越多的司機和乘客為了貪圖小利,做一些犯規的行為,比如一些乘客要求司機同時使用多款打車軟件計費,以減免的士費,還有一些司機在接通電話后直接讓乘客打補貼給支付賬號,并沒有實現真正的打車的過程。由于這一些司機或者乘客做違規的行為對打車軟件帶來了很大損失,為了彌補這些損失,打車軟件可以通過和網絡或者通訊供應商合作的模式,對于一些違法違規的行為加以限制和明令禁止,如果有出現這種違法行為,可以將他們送到法律機關繩之于法或者罰款,杜絕這種社會的道德失守的現象,以調整社會風氣,讓全國人民都能打上車。

四、結束語

所以總的來說,O2O電子商務模式已成為我國當前電子商務行業重點關注的領域,未來的幾年、十幾年甚至幾十年,O2O電子商務或將完全取代傳統的零售產業,這不僅僅是電子商務模式的革新,更是人們生活方式的一種變革,帶著手機就能走遍天下的愿景必將實現。因此對于O2O電子商務模式需要了解,當然如果對于運行的O2O網站知識的了解,將會對您的幫助更大。

如果你需要了解更多相關知識,請移步至O2O模式網站O2O電子商務模式是什么意思

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