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Software 軟件百科
類別:軟件開發(fā)訪問量:1790編輯:liuyan 日期:2024-11-01 20:58:00
來源: 北京軟件開發(fā)公司
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)由于制造活動因素的復(fù)雜性,以及不確定性和人的主觀認(rèn)識等原因,使得MES系統(tǒng)的信息處理中顯現(xiàn)的相當(dāng)復(fù)雜。從MES系統(tǒng)的自身具備的功能價值而言,MES系統(tǒng)是起到一個計(jì)劃層和生產(chǎn)層一個信息樞紐的作用,從上級生產(chǎn)計(jì)劃的制定,經(jīng)過處理,具體到車間操作者所接受的操作指令,綜合車間資源,對人,設(shè)備、資源的合理規(guī)劃,如何生產(chǎn),來改進(jìn)車間運(yùn)作的表現(xiàn),同時,它將車間現(xiàn)場生產(chǎn)過程中的變化迅速地向上反饋,以便及時做出調(diào)整。
MES與CIMS的6層企業(yè)模型相比,無疑簡化了企業(yè)的管理層次,但也使面向車間層的MES作為信息樞紐的作用突現(xiàn)出來,這樣,信息密集的MES無疑會增加MES中信息的復(fù)雜程度。
另外,供應(yīng)鏈和需求鏈管理的運(yùn)作模式也要求獲得有關(guān)產(chǎn)品的實(shí)時信息,尤其是其在制造過程中的有關(guān)情況,生產(chǎn)車間的生產(chǎn)計(jì)劃、實(shí)際生產(chǎn)的條件和生產(chǎn)容量等信息需要與整個鏈相結(jié)合。MES具有雙向的信息交流機(jī)制,在企業(yè)內(nèi)部和整個產(chǎn)品供應(yīng)和需求鏈提供這些有關(guān)生產(chǎn)行為的關(guān)鍵信息,并實(shí)現(xiàn)其定制的生產(chǎn)目標(biāo)。從更為宏觀的角度來看,MES與銷售和服務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)資源管理、產(chǎn)品/過程工程、加工控制等都有緊密的聯(lián)系。
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的這種制造過程核心地位也使其突現(xiàn)成為一個信息樞紐。具體而言,ERP系統(tǒng)需要MES提供成本、制造周期、生產(chǎn)狀態(tài)和預(yù)計(jì)產(chǎn)出時間等實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù);供應(yīng)鏈從MES中取得生產(chǎn)訂單的實(shí)際狀態(tài)、企業(yè)當(dāng)前的實(shí)際生產(chǎn)能力情況以及企業(yè)中生產(chǎn)換班的相互約束關(guān)系;銷售和客戶服務(wù)模塊也需要MES的生產(chǎn)實(shí)際情況來實(shí)現(xiàn)成功報(bào)價和準(zhǔn)時交貨;產(chǎn)品過程工程需要利用MES的產(chǎn)品產(chǎn)出和質(zhì)量數(shù)據(jù)來進(jìn)行優(yōu)化;控制模塊則需實(shí)時獲取MES中的生產(chǎn)配方或操作指導(dǎo)等技術(shù)資料。反過來,MES也要從其他的系統(tǒng)中獲取到自身需要的數(shù)據(jù),以保證MES在工廠中的正常運(yùn)行。例如,ERP的計(jì)劃數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的外來物料的采購和供應(yīng)時間信息、銷售和客戶服務(wù)模塊的產(chǎn)品配置和報(bào)價信息;產(chǎn)品/過程工程系統(tǒng)的生產(chǎn)指導(dǎo)文件和各種配方及操作參數(shù)、控制模塊的實(shí)時生產(chǎn)狀態(tài)數(shù)據(jù)等。因此,MES作為“實(shí)時的信息通道”,為了實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的信息交互,其內(nèi)部需轉(zhuǎn)換和處理的信息更多、更復(fù)雜。
當(dāng)然,MES制造執(zhí)行系統(tǒng)中的信息復(fù)雜不僅是信息量大所造成的,更重要的是因?yàn)镸ES中充滿了各種變化和不確定因素。制造車間中的各要素以及它們之間的聯(lián)系常隨著外部的動態(tài)變化和由變化引起的不確定而相應(yīng)地改變。例如,在不同時期車間采用可變的制造資源、工序及工序之間邏輯關(guān)系、物流(工件、刀具、工裝夾具等)路徑、服務(wù)規(guī)則等。另外,MES還會因?yàn)閮?nèi)外的變化而進(jìn)行重構(gòu)和自我調(diào)整,也會使系統(tǒng)變得復(fù)雜。這些反映在信息上,都會造成信息在結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、過程等方面的不確定和復(fù)雜。
結(jié)構(gòu)上來看,信息的復(fù)雜來自組織結(jié)構(gòu)、控制模式和信息結(jié)構(gòu)。車間局部和全局信息的組織方式、內(nèi)外部信息的結(jié)構(gòu)、信息的表達(dá)、載體、層次等方面的不同等都是造成信息復(fù)雜的原因。例如,決策者對當(dāng)前決策狀態(tài)可能只具有局部的知識,造成決策信息的不完全等狀況。再如,復(fù)雜信息在表達(dá)上可以包括模糊信息、粗糙信息、不對稱信息等。
從信息的內(nèi)容而言,MES制造執(zhí)行系統(tǒng)中復(fù)雜信息的類型就更多了,例如:
(1) 與工件相關(guān)的信息,例如工件隨機(jī)到達(dá)、工件加工時間不確定、交貨期變化、動態(tài)優(yōu)先級和訂單變化;
?。?)與機(jī)器相關(guān)的信息,例如機(jī)器損壞、負(fù)載有限、機(jī)器阻塞和死鎖、生產(chǎn)能力沖突等;
(3)與工序相關(guān)的信息,工序延誤、質(zhì)量問題和產(chǎn)量不穩(wěn)定;
?。?)其他各種不確定信息,如操作人員不在場、原材料延期到達(dá)、原材料有缺陷、動態(tài)加工路線等。
在過程方面,由于難于掌握和控制信息的運(yùn)動規(guī)律,信息的復(fù)雜伴隨著系統(tǒng)運(yùn)行的整個過程而產(chǎn)生。車間某些決策需要的信息、信息之間的可能依賴關(guān)系、信息的實(shí)際流向和傳播方式等都可能是不確定的。例如,信息的傳播可能是局限于局部的;也可能是分布的,同時對系統(tǒng)的其他部分產(chǎn)生影響;還可能是傳播的,從一個局部以擴(kuò)散的方式傳播。
正是這些復(fù)雜信息的存在,使MES的產(chǎn)生成為一種必然。但同時,復(fù)雜信息是一把雙刃劍,在給制造車間帶來機(jī)會和挑戰(zhàn)的同時,還可能會給其運(yùn)行帶來負(fù)面影響。復(fù)雜信息會對系統(tǒng)優(yōu)化造成一定的影響如果缺乏復(fù)雜信息處理方法以及車間信息集成和共享機(jī)制,可能會使生產(chǎn)各環(huán)節(jié)銜接協(xié)調(diào),按時完成任務(wù)的可能性降低,不能保證產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期,難以控制生產(chǎn)成本,從而影響生產(chǎn)過程總體優(yōu)化效果,最終用戶的滿意度會受到影響。
復(fù)雜信息還會影響車間的穩(wěn)定性,由于生產(chǎn)過程中存在著許多不確定因素,例如加工時間的變化、產(chǎn)品需求量的變化、交貨期的改變及設(shè)備故障等,這些生產(chǎn)過程的變化對約束造成一定的影響,使模型中的信息變得不確定,有時即使通過部分軟約束的松弛吸收小的變化也會對原有靜態(tài)調(diào)度造成大的改變。
再有,系統(tǒng)的行為也會受到影響,MES為了提高車間控制的效率和魯棒性等性能,不可避免地采用分布式的決策和控制,因此,部分分布決策單元之間可能會由于信息具有局部性且缺乏對系統(tǒng)全局狀態(tài)的認(rèn)識而出現(xiàn)沖突的、不完全的、不確定的、延遲的等特性的信息。如果它們在這種對系統(tǒng)的狀態(tài)只具有延遲的和不完全的知識的情況下進(jìn)行行動選擇等決策時,系統(tǒng)的動力學(xué)特征將十分復(fù)雜,就會產(chǎn)生非線性振蕩和混沌現(xiàn)象。同時,復(fù)雜信息會對管理目標(biāo)產(chǎn)生一些負(fù)面影響,當(dāng)不可預(yù)測的事件發(fā)生時,車間需要采取一定的應(yīng)對措施,如改變原來的生產(chǎn)計(jì)劃、適當(dāng)增加庫存、與顧客協(xié)商變更產(chǎn)品的交貨期等,這些都對企業(yè)的管理目標(biāo)造成一定的影響。因此,在正確認(rèn)識復(fù)雜信息的基礎(chǔ)上,有必要進(jìn)一步探討MES制造執(zhí)行系統(tǒng)復(fù)雜信息處理策略。
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